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HOT ! エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf210

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エブリイ da17 タナベ サスペンション 前後 スプリング nf210の詳細情報

中古で購入しました。取り付け後2000kぐらい走行しました。フロントはスプリング組み込み済みです。そのまま使用できすぐに取付できます。◎da17 エブリィ ダウンサス前後◎フロント 純正ショック+タナベnf210◎リア   タナベnf210 カヤバショックnewSR Special◎オマケでショートスタビライザージャンクもつけます。ラバーひび割れありです。カヤバショック左右で戻るスピード違います。一応ジャンク扱いです。できる限り綺麗にしました。キズスレ汚れ塗装はげサビなど有りますがまだまだ使用可能です。状態は画像で確認してください。そんなに悪くないと思います。da17v ジョインターボに取り付けてました。車検対応ですので安心です。4ナンバーバンで車検は装着して通しました。スズキディーラーにも出入りできます。純正と比べると、乗り心地は個人的には純正より良くなりました。スタビライザーは純正品の普通の長さで使用してました。↓ メーカー説明文です。■スプリング詳細■・推定ダウン値(mm)F:-20〜-30 / R:-20〜-30・バネレート(Kg)F:2.8 / R:3.1・車検について車検対応(諸注意有)■商品詳細■tanabeダウンサス[NF210]のご紹介です。純正同等程度のバネレート設定により、ローダウンと快適性能を両立!もちろん車検対応です。[ローダウン=硬い]という方程式を見事に覆し、乗り心地を損なうことなくスタイリッシュなローダウンを可能にした柔軟設計!。Hir0 JAOS BATTLEZ VFCA ver.A(40)。86 リアロアアーム スライドキャンバー。【美品・送料込み】Z34 用 TEIN テイン ダウンサス。L152 ムーヴカスタム 足まわり 三点セット。希少 モデリスタアルファード ヴェルファイア 30 ダウンサス 2.5L 4WD。【早い者勝ち‼️】ストラットとスプリング 右側のみ。ハイエース UIビークルショック。イデアル l350タント 車高調。D-MAX D1SPEC jzx90 jzx100用 トーコントロールアーム。ロ*ド様 HKS S style 30ヴェルファイア HV用。JB74W スズキ ジムニーシエラ 純正サ スペンション ステアリングダンパ。RS−R Ti2000 MZRA90W。新品ダイハツ⚪︎75系 TEIN スプリング フレックスZ +ヘルパースプリング。ミ*O様 スペーシアカスタム MK53S IDEAL車高調 2WD。30 プリウス 純正 サスペンション。玄武 ダウンアシストブラケット SDBASH。ACC、リフトアップスペーサー。ケ*ン様 20セルシオ純正エアサス 4個セット。モーターファーム サスペンションセット ジムニー JB64/74用。ハチロク サスペンションキット。突くぞコツン 86 BRZ用 O.D.K. 車高調

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