HOT ! メルセデスベンツ Cクラス W205/S205/C205用ロワリングキット

＜メルセデスベンツ Cクラス W205/S205/C205用＞　◆フロント品番Ｌ7279　　リンク長さ L＝72ｍｍ～79ｍｍ　　（車高変化 約－4ｍｍ～－32ｍｍ）　◆リヤ品番Ｌ5952　　リンク長さ L＝59.5ｍｍ～52.5ｍｍ　　（車高変化 約－2ｍｍ～－30ｍｍ）※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。L152　ムーヴカスタム　足まわり　三点セット。＜レーシングショップQoo製の特長＞ 【1】ボールスタッドの摺動性向上 　金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。希少　モデリスタアルファード ヴェルファイア 30 ダウンサス 2.5L 4WD。　ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。【早い者勝ち‼️】ストラットとスプリング　右側のみ。　他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。ハイエース　UIビークルショック。【2】ダストブーツ付き　リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。イデアル　l350タント　車高調。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。D-MAX D1SPEC jzx90 jzx100用 トーコントロールアーム。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。ロ*ド様 HKS S style 30ヴェルファイア HV用。【3】リンク長さを調整する際の操作性向上　片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。JB74W スズキ ジムニーシエラ 純正サ スペンション　ステアリングダンパ。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。RS−R Ti2000 MZRA90W。　調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。新品ダイハツ⚪︎75系　TEIN スプリング　フレックスZ ＋ヘルパースプリング。【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上　ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。ミ*O様 スペーシアカスタム　MK53S IDEAL車高調　2WD。　他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。30 プリウス　純正　サスペンション。【5】ボールスタッド付き　片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。玄武 ダウンアシストブラケット SDBASH。